Mar 26, 2022

Hvordan fungerer en firetakts bensinmotor?

Arbeidsprosessen til en firetakts forbrenningsmotor består av fire slag: sug, kompresjon, arbeid og eksos.

Fvåre slag er en arbeidssyklus. I en arbeidssyklus gjengjelder stempelet to ganger og veivakselen roterer i to uker. I de fire slagene er det bare kraftslaggassen som gjør eksternt arbeid, og de tre andre slagene fullføres av tregheten i svinghjulet.

(1) Inntaksslag: Inntaksventilen åpnes, eksosventilen lukkes, stempelet beveger seg nedover, og blandingen av bensin og luft kommer inn i sylinderen;

(2) Kompresjonsslag: både inntaks- og eksosventilene er lukket, stempelet beveger seg oppover, og drivstoffblandingen komprimeres;

(3) Strømforbruk: På slutten av kompresjonsslaget genererer tennpluggen en elektrisk gnist, noe som gjør at drivstoffet brenner voldsomt og produserer høy temperatur og høytrykksgass. Gassen med høy temperatur og høyt trykk skyver stempelet nedover, driver veivakselen til å rotere og gjør eksternt arbeid;

(4) Eksostak: Inntaksventilen er lukket, eksosventilen åpnes, stempelet beveger seg oppover, og eksosgassen slippes ut fra sylinderen

four stroke gasoline engine